«
Povratak na sadržaj
Broj 9 | Godina 2009
HUO i MUP protiv neosiguranih
U svakom trenutku hrvatskim prometnicama kreće se oko 150.000 neosiguranih vozila čiji vlasnici kasne s produženjem registracije i plaćanjem obveznog autoosiguranja od nekoliko dana do nekoliko mjeseci
[Zvonko Gajski ]
Iz Hrvatskog ureda za osiguranje upozoravaju nesavjesne vozače da dolaskom jeseni počinje stroga primjena zakonskih propisa o registraciji i osiguranju motornih vozila. Svaki vlasnik vozila dužan je prije isteka registracije i obveznog osiguranja od autoodgovornosti produžiti prometnu dozvolu i obnoviti policu osiguranja. Ukoliko se vlasnik vozila ne želi dalje služiti svojim vozilom dužan je po isteku registracije, najkasnije u roku od 15 dana, odjaviti vozilo i vratiti registarske pločice nadležnoj policijskoj upravi. Za prekršitelje ovih propisa predviđene su i značajne kazne i to 700 kuna zbog neproduljene prometne dozvole i od pet do 20.000 kuna za neosigurano vozilo u prometu. Važno je pritom istaknuti da će policija od sada nakon isteka 30 do 40 dana automatski slati kaznu od 700 kuna svim vlasnicima vozila koji nisu obnovili prometnu dozvolu, a nisu ni u propisanom roku od 15 dana odjavili to vozilo i vratili registarske pločice.
Uz ovo upozorenje Hrvatski ured za osiguranje, za početak listopada, najavljuje i nacionalnu edukativnu kampanju s ciljem smanjenja broj neregistriranih i neosiguranih vozila u prometu. Izbjegavanje vlasnika vozila da po nekoliko tjedana ili mjeseci plate obvezno osiguranje i obnove prometnu dozvolu te time ponešto uštede postalo je izgleda nacionalni sport broj jedan pa je stoga najavljena nacionalna kampanja itekako dobrodošla.
Zašto kažemo da je brojka zastrašujuća? Zato što nosi brojne rizike i gubitke svim sudionicima u prometu. Na gubitku su osiguravajuća društva zbog smanjene premije od autoosiguranja, na gubitku je država zbog smanjenih prihoda, na gubitku su i svi vozači koji uredno plaćaju autoosiguranje s obzirom da se ceh neplatiša prelijeva u cijenu njihovih polica. Tome svakako treba dodati i upozorenje da neosigurana vozila nisu u pravilu prošla tehnički pregled, da su mnoga od njih tehnički neispravna i da time umnogome povećavaju rizik kretanja na cestama ne samo za vozače, nego i za sve građane.
Međutim, a to jest i najbitnije, najveći gubitnici u cijeloj prići mogu postati vlasnici i vozači takvih vozila. Eventualnu štetu koju pričine u prometu oštećenima će podmirit Hrvatski ured za osiguranje, ali sa zakonskim pravom da tu štetu naplati od vlasnika i vozača neosiguranog vozila. No, ta šteta u slučaju teških ozljeda i smrti može doseći i milijun - dva kuna pa se nesavjesnom vozaču može dogoditi da ostane bez stana, kuće i ostale imovine.
Nakon takvog upozorenja svaki bi se vlasnik vozila trebao zapitati isplati li se zbog sitnih ušteda ili 1450 kuna, koliko iznosi prosječna premija osiguranja, izvrći takvim rizicima.
Na pitanje hoće li policija poduzimati kaznene mjere i prema vlasnicima neosiguranih vozila koja nisu zatečena u prometu, ali nisu ni odjavljena u HUO-u kažu da se razmatra i ta mogućnost.
Iz Hrvatskog ureda za osiguranje upozoravaju nesavjesne vozače da dolaskom jeseni počinje stroga primjena zakonskih propisa o registraciji i osiguranju motornih vozila. Svaki vlasnik vozila dužan je prije isteka registracije i obveznog osiguranja od autoodgovornosti produžiti prometnu dozvolu i obnoviti policu osiguranja. Ukoliko se vlasnik vozila ne želi dalje služiti svojim vozilom dužan je po isteku registracije, najkasnije u roku od 15 dana, odjaviti vozilo i vratiti registarske pločice nadležnoj policijskoj upravi. Za prekršitelje ovih propisa predviđene su i značajne kazne i to 700 kuna zbog neproduljene prometne dozvole i od pet do 20.000 kuna za neosigurano vozilo u prometu. Važno je pritom istaknuti da će policija od sada nakon isteka 30 do 40 dana automatski slati kaznu od 700 kuna svim vlasnicima vozila koji nisu obnovili prometnu dozvolu, a nisu ni u propisanom roku od 15 dana odjavili to vozilo i vratili registarske pločice.
Uz ovo upozorenje Hrvatski ured za osiguranje, za početak listopada, najavljuje i nacionalnu edukativnu kampanju s ciljem smanjenja broj neregistriranih i neosiguranih vozila u prometu. Izbjegavanje vlasnika vozila da po nekoliko tjedana ili mjeseci plate obvezno osiguranje i obnove prometnu dozvolu te time ponešto uštede postalo je izgleda nacionalni sport broj jedan pa je stoga najavljena nacionalna kampanja itekako dobrodošla.
Nesavjesnim vozačima slijede kazne od 700 kuna za neproduljene prometne dozvole i do 20.000 kuna za neosigurano vozilo
O dimenzijama te pojave najbolje govore podaci da se u svakom trenutku hrvatskim prometnicama kreće oko 150.000 neosiguranih vozila čiji vlasnici kasne s produženjem registracije i plaćanjem obveznog autoosiguranja od nekoliko dana do nekoliko mjeseci. Toj zastrašujućoj brojci treba dodati još 50.000 vozila za koje tri, četiri i više godina nije plaćeno osiguranje niti produžena prometna dozvola, čime se broj neosiguranih penje na 200.000, odnosno na deset posto od ukupnog broja vozila u Hrvatskoj.Zašto kažemo da je brojka zastrašujuća? Zato što nosi brojne rizike i gubitke svim sudionicima u prometu. Na gubitku su osiguravajuća društva zbog smanjene premije od autoosiguranja, na gubitku je država zbog smanjenih prihoda, na gubitku su i svi vozači koji uredno plaćaju autoosiguranje s obzirom da se ceh neplatiša prelijeva u cijenu njihovih polica. Tome svakako treba dodati i upozorenje da neosigurana vozila nisu u pravilu prošla tehnički pregled, da su mnoga od njih tehnički neispravna i da time umnogome povećavaju rizik kretanja na cestama ne samo za vozače, nego i za sve građane.
Međutim, a to jest i najbitnije, najveći gubitnici u cijeloj prići mogu postati vlasnici i vozači takvih vozila. Eventualnu štetu koju pričine u prometu oštećenima će podmirit Hrvatski ured za osiguranje, ali sa zakonskim pravom da tu štetu naplati od vlasnika i vozača neosiguranog vozila. No, ta šteta u slučaju teških ozljeda i smrti može doseći i milijun - dva kuna pa se nesavjesnom vozaču može dogoditi da ostane bez stana, kuće i ostale imovine.
Nakon takvog upozorenja svaki bi se vlasnik vozila trebao zapitati isplati li se zbog sitnih ušteda ili 1450 kuna, koliko iznosi prosječna premija osiguranja, izvrći takvim rizicima.
U slučaju da prouzroče prometnu nesreću s teškim posljedicama, vlasnici neosiguranih vozila izlažu se riziku da izgube svu svoju imovinu
Sve su to razlozi zbog kojih HUO, kao što smo već rekli, u suradnji s MUP-om pokreće nacionalnu kampanju za smanjenje broja neosiguranih vozila u prometu. Akcija počinje početkom rujna, a punu podršku dat će joj Centar za vozila, Hrvatski auto klub, osiguravajuća društva i Stanice za tehnički pregled vozila. Vozači će preko letaka, plakata i medija biti upozoravani na sve štetne posljedice izbjegavanja pravodobnog osiguranja vozila i produljenja prometne dozvole. U sklopu priprema za tu akciju HUO je Ravnateljstvu policije i svim policijskim upravama u Hrvatskoj već dao, za njihova područja, popis neosiguranih vozila s brojem šasije i registarskim oznakama. Od policije je zatraženo da prema vlasnicima takvih vozila poduzme sve zakonske mjere.Na pitanje hoće li policija poduzimati kaznene mjere i prema vlasnicima neosiguranih vozila koja nisu zatečena u prometu, ali nisu ni odjavljena u HUO-u kažu da se razmatra i ta mogućnost.
.jpg){kind=logo}
.jpg)
